配置豐富電耗低,奔騰悅意03實力有多強?
2024年汽車市場,新能源的占有率已經(jīng)超過40%。如果你仔細(xì)研究過,你會發(fā)現(xiàn)在這1200多萬臺新能源中,類似元PLUS和銀河E5這種專門為了年輕家庭打造的都市純電小車占了不少的比例。這種銷量可觀...
2024年汽車市場,新能源的占有率已經(jīng)超過40%。如果你仔細(xì)研究過,你會發(fā)現(xiàn)在這1200多萬臺新能源中,類似元PLUS和銀河E5這種專門為了年輕家庭打造的都市純電小車占了不少的比例。這種銷量可觀...
原創(chuàng)作者:兔豪提到斯巴魯,很多人都會用”好開”來評價,究竟是哪里好開?大家對好開的定義是什么?今天以車主角度和大家聊一下斯巴魯?shù)倪@些技術(shù),斯巴魯左右對稱全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)(Symmetri...
2023年9月20日,仰望U8豪華版價格公布。109.8萬元乃自主品牌混動SUV價格巔峰。 “瘋了嗎?100萬買比亞迪?”之類的質(zhì)疑不絕于耳。與之相對的,在仰望U8的應(yīng)急浮水,原地掉頭等功能曝光后。...
仔細(xì)想了想,作為一個旅行車車主,我好像沒有講過太多關(guān)于旅行車的內(nèi)容,一直以來,我都是非常喜愛旅行車這一類型,我總覺得那種獨特的造型,加上出色的儲物空間,以及我喜歡旅行的個性,這...
近些年,中國大陸一直都蟬聯(lián)保時捷在全球范圍內(nèi)的最大單一市場稱號,而能取得這樣的銷售佳績,卡宴是貢獻(xiàn)功勞最大的車型之一,所以每當(dāng)換代改款,優(yōu)化方向上,中國大陸地區(qū)消費者的意見,必...
這幾年,新能源車高速發(fā)展,當(dāng)年我們口中的新勢力,也漸漸長成了“大人模樣”。蔚小理作為國內(nèi)一線新能源品牌,與很多別的品牌不一樣的地方在于其自研能力以及投入上的水平較高。而其中,蔚來...
曾幾何時,常年征戰(zhàn)賽場的標(biāo)致汽車把它們在賽場上的經(jīng)驗應(yīng)用在家用車之上,法系車的底盤與運動感都給中國的消費者留下深刻的印象,那時候,法系車的性格非常鮮明,很多喜歡開車的朋友都買了...
回想起幾年前,自主品牌MPV還處于相對劣勢的地步,很多自主品牌推出的MPV,要么打“微面”牌,要么主攻10萬左右的中低端市場,能從合資品牌手中搶下中高端MPV市場份額的,也只有廣汽傳祺M8了。...
在當(dāng)下的中大型豪華SUV市場,產(chǎn)品愈發(fā)趨于同質(zhì)化,缺少讓人心潮澎湃的亮點。智己LS7秉持拒絕同質(zhì)化的理念,以獨特的創(chuàng)新設(shè)計帶來差異化的用戶體驗。無論是視野、駕控,還是車內(nèi)空間,都極具...
隨著消費水平的上升,豪華純電車型逐漸成為市面上的主流產(chǎn)品。但豪華純電車市場的同質(zhì)化現(xiàn)象也愈發(fā)嚴(yán)重,不少產(chǎn)品從設(shè)計到技術(shù)甚至品牌理念都很相似。智己LS7靠著獨特的產(chǎn)品定位,得到了極...
去年一整年,我參加了30次新車試駕會,這其中超過一半是新能源的車型。所以當(dāng)我知道今年的“第一試”是一臺燃油車時,我還是挺好奇的:都2023年了,為什么還在造油車?作為小型SUV的GS3影速...
皓影換新了!全新皓影基于Honda Architecture全新平臺打造,換了前臉,換了內(nèi)飾,增強了Honda Sensing,加長了40mm軸距,也會有HEV和PHEV版本,但這都不重要,重要的是全新皓影增加了...