在一片漆黑的夜晚,通過(guò)后視鏡無(wú)法看清后方的情況下,我們?cè)撊绾伟踩貙④囕v停放至車位內(nèi)呢?有些人會(huì)通過(guò)倒車影像觀察車輛后方的路面情況,也有些人會(huì)通過(guò)倒車?yán)走_(dá)的“滴滴”聲來(lái)辨別車輛與后方障礙物的距離,那么對(duì)于沒(méi)有倒車?yán)走_(dá),也沒(méi)有倒車影像的“丐中丐版”的車型來(lái)說(shuō),大概也就只能依靠駕駛員探出腦袋,擰著身子,瞪大了眼睛直接觀察后方路況,很是麻煩。那么有沒(méi)有什么成本最低的辦法,能夠解決這一痛點(diǎn)?似乎也就只能更換一個(gè)更亮的倒車燈,讓它來(lái)幫你照亮后方的黑暗。
我們本次的測(cè)試車輛是一輛年歲已久的比亞迪 L3,它原廠標(biāo)配了左右兩個(gè)鹵素倒車燈,但隨著燈具的老化與使用環(huán)境的變化,它的后倒車燈亮度已經(jīng)不能滿足車主的需求,在倒車時(shí)無(wú)法有效看清后方路況,而加裝倒車影像與雷達(dá)性價(jià)比又不高,所以正是基于此種情況,我們才萌生了更換后倒車燈的想法。
雖然后倒車燈的主要作用是提醒后方車輛,但這也并不妨礙它具有一定程度的照明作用。這款比亞迪 L3原廠標(biāo)配了兩個(gè)鹵素倒車燈,也就是大家常說(shuō)的小燈泡,在漆黑的夜晚對(duì)于后方情況的照明程度有限,很容易因?yàn)橐暰€不清發(fā)生碰撞。
由于后方設(shè)有花壇,并且畫(huà)面經(jīng)過(guò)相機(jī)算法優(yōu)化后,照片呈現(xiàn)出來(lái)的清晰度看起來(lái)還算可以。但實(shí)際情況卻是,肉眼通過(guò)后視鏡直接觀察時(shí),后方的光線非常微弱,隱隱約約能看到后方的花壇。
待車輛停進(jìn)車位時(shí),我們使用專業(yè)的光照強(qiáng)度測(cè)試儀,對(duì)倒車燈的光照強(qiáng)度進(jìn)行測(cè)試。為了保證測(cè)試的公平性與準(zhǔn)確性,我們將車輛停放位置與光照強(qiáng)度測(cè)試儀擺放位置進(jìn)行了固定與記錄。
測(cè)試位置距離車輛尾部大約1米左右,此通過(guò)光照強(qiáng)度測(cè)試儀,我們能夠看到此時(shí)的光照強(qiáng)度約為14.4勒克斯,這樣的強(qiáng)度于1W白熾燈的發(fā)光強(qiáng)度相當(dāng),另外由于色溫較低,給我們的直觀感受還要更暗。這樣的照明強(qiáng)度我們是很難一眼就看清車后1米處的物體情況。
由于此類車型燈體的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,并且配件便宜,所以我們便在網(wǎng)上直接購(gòu)買。在某寶搜索欄直接輸入我們的車型與配件名稱,便能找到適合該車型的相關(guān)配件,直接購(gòu)買即可,基本上不用擔(dān)心因?yàn)槌叽缁蛞?guī)格不合適造成的無(wú)法安裝。注意,部分車輛只有一個(gè)后倒車燈,所以在購(gòu)買時(shí),只需購(gòu)買一個(gè)。
這兩個(gè)LED倒車燈總共花費(fèi)了50多元,相信這樣的價(jià)格絕大多數(shù)人也都可以接受,不過(guò)這產(chǎn)品包裝只能用隨意二字來(lái)形容了,但包裝不是重點(diǎn),里面的兩個(gè)倒車燈的表現(xiàn)才是我們所期待的。
這款倒車燈采用了LED的照明形式,橙色鋁制散熱基座的四周鑲嵌了大量LED燈珠,面積還是比較可觀的,另外在倒車燈頭部還安裝了類似“透鏡”的裝置,用來(lái)聚集后部LED燈珠的光線。設(shè)計(jì)還算不錯(cuò),就是仔細(xì)看這做工有點(diǎn)粗糙。