根據(jù)預(yù)算，著重考慮了以下幾款車。

1.奧迪A4L 40TFSI時尚：最開始心儀的車，一直奔著奧迪A4L方向準(zhǔn)備買，飛機(jī)擋把很吸引我，試駕了一下，雖然低功率版，但是動力響應(yīng)很好，EA888名不虛傳。但是看的時間越長，越感覺視覺疲勞，而且感覺A4太平庸了，沒特點，最后竟然第一個否決了。。。

2.寶馬3系 320Li M運動套：一直一直喜歡的車，3系是寶馬的精髓所在，操控之王，試駕的時候在車流里扭來扭去，很是怡然自得，低轉(zhuǎn)速渦輪即介入，配合ZF變速箱，加速不突兀。本人理工科直男，酷愛駕駛，以前一直擼我的06款手動擋威馳，簡直人車一體，我用我超神的掛擋手法，使掛擋后車子的響應(yīng)比ZF變速箱還順滑，你們會驚呼于我的技藝。所以買車時著重考慮3系，因為我還是想憑我的技藝再加上3系操控帝征服車水馬龍。。。奈何3系那10萬車水平的內(nèi)飾，徹底在我老婆心底打了個叉子，禁買，大男孩的操控夢全劇終。。。

3.雷克薩斯 ES250：日本進(jìn)口，C級車，豪華度、舒適度爆棚，低調(diào)奢華的外觀，免費保養(yǎng)政策，換代前折扣力度空前，這些都足足的吸引著我和我的老婆大人，但是一試駕，呵呵噠，“叔叔我們不約”，真是大叔系的車，加速太慢太慢太慢了！對于操控帝，這能忍么。

4.奧迪A6L 最低配：本來pass了A4L 奧迪已經(jīng)不在視野內(nèi)了，奈何奧迪吐血大清倉，A6L最低配裸車29.5萬。。。對于神車A6L，還是想試試的。車是沒毛病，但是我這個歲數(shù)開這個車，活脫脫的司機(jī)像，好吧，“二叔我們也別約了”

5.奔馳C200L運動：老婆心中的王，顏值控心中的王，一進(jìn)奔馳大廳，我跟老婆說，別的車別看了，就這個在預(yù)算范圍左右吧。老婆說，那掏錢吧。。。我說那也得試試，不能泯滅我這個操控帝。外觀內(nèi)飾完全不用琢磨了，直接試車，動力響應(yīng)中上吧，正常模式D4擋以前發(fā)動機(jī)略微有些嘶吼，響應(yīng)一般，而且D2-D3升擋被人輕踹了一腳，但是一旦到了D4，渾厚的聲音就起來了，動力的響應(yīng)讓你很安心，因為你再踩還有，再踩還會有的感覺，源源不斷的動力。S及S+模式不用評價了，肯定是可以的，所以我試車從來著重正常模式測試，因為正常模式才能試出一輛車真正的調(diào)校水平。過彎也算利索，側(cè)傾不明顯。過坑洼路面也處理的得當(dāng)，具有一定可玩性，而且c200l后期可改性很高。ok不多做糾纏，老婆也那么喜歡，就它了！