最近后臺(tái)被問爆了：手握30萬元預(yù)算，家用SUV應(yīng)該怎么選？不得不說，這個(gè)價(jià)位可以說是神仙打架、卷到飛起，各大品牌都有主力車型重兵把守。但是想要買車不踩坑的話，咱們實(shí)在人說實(shí)在話，跟著“銷冠”買準(zhǔn)沒錯(cuò)，問界新M7就是最值得入手的選擇。
在強(qiáng)者如林的30萬級(jí)SUV市場(chǎng)，問界新M7以超19萬的交付量，成功拿下2024 年度新勢(shì)力銷冠車型，這就是產(chǎn)品實(shí)力最好的證明！2025年開年，問界新M7依舊勢(shì)不可擋，在2月17日-2月23日的銷量排行中，持續(xù)領(lǐng)跑30-40萬元豪華SUV市場(chǎng)。如果您還拿不定主意，小編我再給您幾個(gè)選擇問界新M7的理由，看看是否戳中您的需求？
HarmonyOS賦能，大空間更多可玩性
如果想要成為一款備受用戶贊譽(yù)的好車，大空間是首當(dāng)其沖的要素。問界新M7的長(zhǎng)寬高分別為5020/1945/1760mm，車身長(zhǎng)度超過5米，軸距長(zhǎng)達(dá)2820mm，這樣的車身尺寸，非常適配大家庭的出行標(biāo)準(zhǔn)。
從實(shí)際乘坐體驗(yàn)來看，問界新M7的“得房率”更高，車內(nèi)駕乘空間長(zhǎng)度達(dá)到驚人的3338mm，實(shí)現(xiàn)了66.3%內(nèi)部空間利用率，可以說是同級(jí)最優(yōu)車內(nèi)有效空間。不僅如此，問界新M7擁有大五座、六座兩種座椅布局，能通過座椅布局靈活性覆蓋更多元的家用場(chǎng)景，大件行李無論是行李箱、嬰兒車還是沖浪板、折疊桌椅，都能通過調(diào)整座椅找到合適的存放位置，滿足不同用車場(chǎng)景。用戶熊先生這樣評(píng)價(jià)：“帶著兩個(gè)孩子出去玩，他們也不用搶位置，行李很多的時(shí)候，把后邊座位都放倒就完全足夠，出去接待客戶也沒有問題，真的是宜商宜家的好車。”
內(nèi)飾方面，問界新M7全系采用Nappa真皮材質(zhì)+舒云座椅，觸感細(xì)膩、觀感高級(jí)、坐感舒適，前后兩排均配備有座椅通風(fēng)、加熱、按摩，主副駕電動(dòng)座椅還支持“沙灘椅”模式，一鍵躺平簡(jiǎn)直太舒服啦！配置方面，問界新M7配備有10.25 英寸全液晶組合儀表+15.6 英寸中控屏、HUAWEI SOUND超感空間、雙50W無線快充，后排配備多媒體控制、USB快充……可以說在科技配置層面已經(jīng)做到了應(yīng)有盡有。
同時(shí)，得益于HarmonyOS 4，問界新M7的智能座艙交互性更好、可玩性更高，刷新座艙交互體驗(yàn)的“天花板”。比如問界新M7支持Maglink多端互聯(lián)，可以將華為平板擴(kuò)展為后排娛樂屏，讓每個(gè)座位都有“彩電”，這對(duì)于想用屏幕哄娃、又不想讓娃看太久屏幕的奶爸奶媽們來說，簡(jiǎn)直就是神器！
ADS?3.0加持，智駕實(shí)力“無敵手”
高階智駕實(shí)力，你永遠(yuǎn)可以相信問界！無論技術(shù)水平還是實(shí)際體驗(yàn)，問界都堪稱是國(guó)內(nèi)智駕的“王者”。
在感知硬件方面。問界新M7搭載的是192線激光雷達(dá)+3個(gè)毫米波雷達(dá)，其中192線激光雷達(dá)更是目前業(yè)界擁有最高點(diǎn)頻、最高線數(shù)、最高幀率的車規(guī)級(jí)激光雷達(dá)。硬件拉滿的同時(shí)，再配合高性能計(jì)算平臺(tái)和智慧算法，問界新M7搭載ADS 3.0系統(tǒng)，能真正做到在不依賴高精地圖的情況下，“全國(guó)都能開、全國(guó)放心開”，并且支持“車位到車位”、VPD泊車代駕功能等高階駕駛功能。
要知道，問界的智駕實(shí)力不是“吹出來”的，而是用戶們一腳一腳“開出來”的。最新數(shù)據(jù)顯示，問界智駕用戶超41萬，智駕總里程高達(dá)16.1億公里，智駕商用實(shí)踐方面持續(xù)領(lǐng)先，真正實(shí)現(xiàn)了“全國(guó)都能開，全國(guó)放心開”。一家人出行，問界新M7不僅坐起來舒適，開起來也更“松弛”。
主被動(dòng)安全拉滿，智慧守護(hù)全家出行
最后再來看看這款車的動(dòng)力和安全表現(xiàn)。動(dòng)力方面，問界新M7搭載1.5T增程動(dòng)力，擁有單電機(jī)后驅(qū)/雙電機(jī)四驅(qū)兩個(gè)版本。其中，單電機(jī)后驅(qū)版本滿足日常駕駛需求綽綽有余，如果你對(duì)動(dòng)力性能有所追求的話，問界新M7四驅(qū)版的百公里加速僅需4.8s，起步加速時(shí)推背感強(qiáng)烈，絕對(duì)能讓你“上頭”。值得一提的是，問界新M7的增程器邏輯無感、細(xì)膩，無論噪音還是振動(dòng)都非常輕微，開起來高級(jí)感滿滿。
值得一提的是，問界新M7的底盤搭載了ADS預(yù)瞄聯(lián)動(dòng)CDC懸架自適應(yīng)調(diào)節(jié)技術(shù)，通過攝像頭和激光雷達(dá)的協(xié)同工作，可以提前識(shí)別路面信息。也就是說，之前的底盤設(shè)計(jì)是“見招拆招”，根據(jù)路面狀況實(shí)時(shí)調(diào)整懸架，但問界新M7的底盤卻能做到“提前預(yù)判”，提前識(shí)別出路面信息，從而帶來更加舒適的駕乘表現(xiàn)。
安全方面，秉持“安全是最大的豪華”理念，問界新M7配備全方位主被動(dòng)安全配置，不僅全系標(biāo)配8安全氣囊，更是首發(fā)全向防碰撞系統(tǒng)，其中前向AEB系統(tǒng)能在4-150km/h的速度范圍內(nèi)啟動(dòng)，甚至在120km/h的高速下也能實(shí)現(xiàn)緊急剎停。這套系統(tǒng)不僅能識(shí)別車輛和行人，還能識(shí)別水馬、錐桶等障礙物，高速、轉(zhuǎn)彎時(shí)也能及時(shí)介入。問界最新數(shù)據(jù)顯示，問界AEB系統(tǒng)累計(jì)觸發(fā)達(dá)139.1萬次，對(duì)駕駛安全性有著實(shí)打?qū)嵉奶嵘?/p>
寫在最后：
對(duì)于30萬級(jí)SUV的用戶來說，核心需求就是不做選擇題，既要有體驗(yàn)的舒適性，又要有駕乘的安全性，還要有走親訪友的社交屬性，里子面子全都要。毫無疑問，問界新M7正是這樣一個(gè)合適的選擇，各項(xiàng)實(shí)力無短板的同時(shí)，以“智能化”構(gòu)筑獨(dú)特長(zhǎng)板，智能座艙、智能駕駛、智能安全表現(xiàn)都堪稱同級(jí)翹楚，駕駛不無聊、乘坐不無趣，舒適、安全穩(wěn)穩(wěn)拿捏，滿足你的“既要又要還要”。如果你需要一款“一家人整整齊齊”的大家庭用車，問界新M7一定是不會(huì)讓你失望的選擇。
