邁向新時代 試駕大眾MEB平臺量產版ID.3
在過去幾十年的傳統燃油車年代,大眾汽車主要靠兩款產品締造了它的成功故事:高爾夫和甲殼蟲。而在接下來的電動化時代,大眾需要第三款產品,以在未來繼續造就它百萬量級的銷售神話。在這個...
在過去幾十年的傳統燃油車年代,大眾汽車主要靠兩款產品締造了它的成功故事:高爾夫和甲殼蟲。而在接下來的電動化時代,大眾需要第三款產品,以在未來繼續造就它百萬量級的銷售神話。在這個...
今天試駕車型是我入行以來開過的最貴的SUV,勞斯萊斯庫里南Black Badge,一款更能體現車主個性的版本。對于這么貴的車,我們直接入正題吧。2016年,勞斯萊斯在古思特和魅影基礎上推出了第一...
楓葉汽車您聽說過嗎?第一次聽到這個名字您是不是認為:這怎么又出來一個新品牌啊,又是“收智商稅”的吧。您聽我說,也許看完它們的首款產品楓葉30X您就不這么認為了,入門級純電動車講究什么...
在我眼中,江淮汽車算得上國內極具野心也極富市場前瞻性的汽車制造商之一,它們為擴大利潤很早就在中型車市場有所涉足,是真真切切地在商用車領域摸爬滾打走到今天。他們自主研發且向市場提...
豐田埃爾法的加價神話,想必每一位關注汽車的朋友或多或少都了解一些,作為一臺高端家用MPV車型,它在中國市場受到的追捧程度著實有些夸張,其國內市場售價也是迫近了百萬元大關(當然隨著威...
我知道,年輕化這個詞已經被網絡上的各種平臺、各種媒體用濫了。但很抱歉,今天試駕的這款車我實在是找不到更好的標簽去形容它。因為就像是大家調侃“有一種冷叫媽媽覺得你冷”似的,這臺車和...
即便時間已經來到6月初,但那些賀歲檔電影還在渴望著來到大家面前大顯身手,還有那些原本想要在今夏奧運舞臺一戰成名的運動員,現在也只能帶著遺憾繼續備戰。有時候大招憋久了確實會讓人心癢...
按照聯合國的新標準,當65歲老人的數量占到某一地區總人口7%的時候,即該地區視為進入老齡化社會。諸如日本等發達國家的老齡化問題日益嚴重,而中國一些經濟發達地區也正在逐步趨向于進入老...
聊到家用MPV,大部分人的第一反應是GL8、奧德賽這類經常被提及的車型,不過如果你的購車預算不高,那可能就要考慮一款門檻低同時實用性不錯的車型了。今天試駕的上汽MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN售...
2020年是東風雪鐵龍的“轉型年”,基于2019年9月定下的“元計劃”,神龍公司總經理羅思博表示要在未來的3年時間內推出14款全新車型,爭取在2025年年銷量達到40萬臺。為了實現目標,肯定要以一個...
在我的印象中,福特一直是美國品牌中的另類,它的很多車型都“背離”了美國車應該有的舒適和肌肉范兒,當然給我留下這種印象的車基本都是來自歐洲福特的產品。在福特品牌下,除了Mustang之外,...
榮威RX5在當初上市時,憑借著互聯網功能和性價比熱賣了很長一段時間,不過隨著這兩年中國品牌汽車智能化的快速發展,它的優勢已經不像當初那么明顯了。這不上汽榮威也考慮到了這個問題,榮威...