全系標(biāo)配杜比18揚(yáng)全景聲+電動(dòng)尾翼,長(zhǎng)安第三代UNI-V驚艷登場(chǎng)!

行業(yè)資訊第一新車 2025-07-08

(導(dǎo)語(yǔ))馭風(fēng)登頂,破界新生!7月1日,多支關(guān)于第三代UNI-V的視頻在網(wǎng)上曝光。在視頻中,這款長(zhǎng)安汽車全新開發(fā)的轎跑產(chǎn)品,以多種形式和場(chǎng)景展現(xiàn)了自身在設(shè)計(jì)、智能方面的亮點(diǎn),更為用戶演示了其強(qiáng)大的動(dòng)力性能,以天生運(yùn)動(dòng)、鋒芒畢露的身姿,與踐行先鋒精神的年輕人頂峰相見!

作為 “年輕人的第一臺(tái)運(yùn)動(dòng)轎跑”,第三代UNI-V以“未來(lái)先鋒運(yùn)動(dòng)美學(xué)”打破傳統(tǒng)設(shè)計(jì)邊界,搭載智慧新藍(lán)鯨動(dòng)力,標(biāo)配電動(dòng)尾翼+電動(dòng)掀背門、SUPER RACE 3.0 賽道模式、AI大模型語(yǔ)音接入DeepSeek、18揚(yáng)聲器杜比音樂艙、方舟籠高強(qiáng)度車身等多項(xiàng)功能,以全系滿配的顛覆性姿態(tài),將以往僅存在于頂配或選裝清單上的核心運(yùn)動(dòng)、智能配置,毫無(wú)保留地賦予全系車型

而憑借轎跑高顏值、智慧新藍(lán)鯨、天域座艙、方舟籠守護(hù)四大優(yōu)勢(shì),第三代UNI-V不僅滿足了用戶對(duì)一臺(tái)優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)轎跑的所有想象,更重新定義了市場(chǎng)同級(jí)產(chǎn)品的價(jià)值標(biāo)桿!

好看又運(yùn)動(dòng),年輕就要鋒芒畢露

在第三代UNI-V長(zhǎng)達(dá)兩年的開發(fā)過程中,長(zhǎng)安汽車敏銳洞察到,年輕、活力,向上的轎跑用戶們作為潮流先鋒,追求十足的運(yùn)動(dòng)感和美感,汽車不僅是他們的出行工具,更是表達(dá)自我、彰顯個(gè)性的載體。于是,專為年輕靈魂定制的“未來(lái)先鋒運(yùn)動(dòng)美學(xué)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言應(yīng)運(yùn)而生。

年輕人的未來(lái)沒有固定模式,只有無(wú)限可能,第三代UNI-V車前臉采用鯊魚鼻Sharp Nose仿生設(shè)計(jì),增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感的同時(shí),也帶來(lái)了0.27Cd超低風(fēng)阻表現(xiàn),這一舍棄程式化傳統(tǒng)格柵布局的設(shè)計(jì)手法,更傳遞了年輕人敢于突破、不受限制的精神態(tài)度。

不只有打破陳規(guī)的鋒利,更有渾然天成的優(yōu)雅。第三代UNI-V車身長(zhǎng)寬高為4740 mm*1838 mm*1430mm,整車軸距達(dá)到同級(jí)領(lǐng)先的2750mm。在車身設(shè)計(jì)上,第三代UNI-V將“好看”二字貫徹始終。1:3.3的極致頭身比,使整車側(cè)面看上去更加修長(zhǎng)舒展;3倍輪軸比設(shè)計(jì),讓車輪與軸距在視覺上達(dá)成了一種精妙平衡;而0.78倍的黃金高寬比配合2.18倍的輪高比,讓車身呈現(xiàn)出高性能轎跑該有的低趴運(yùn)動(dòng)姿態(tài),寬體車身也進(jìn)一步提升了乘坐舒適性。

在第三代UNI-V身上,除了設(shè)計(jì)美感與運(yùn)動(dòng)價(jià)值的完美平衡,你還能感受到審美需求與實(shí)用功能的和諧統(tǒng)一。全系標(biāo)配電動(dòng)尾翼+電動(dòng)掀背門,行車過程中,啟動(dòng)賽道模式或時(shí)速超過90公里,電動(dòng)尾翼自動(dòng)升起,可提供最大270N下壓力,車身貼地行駛更平穩(wěn)!電動(dòng)掀背門只需輕觸便自動(dòng)開啟,大開口設(shè)計(jì)可直接放入34寸超大行李箱,再多裝備都能一步到位。機(jī)械半隱藏式門把手以嵌入式型面設(shè)計(jì),使車身線條順滑延展,更兼顧風(fēng)阻、美感與運(yùn)動(dòng)屬性。同級(jí)獨(dú)有的馬牌PCC性能靜音輪胎,路噪總聲壓級(jí)優(yōu)化2-3dBA,相比基礎(chǔ)車能量降低37%,使運(yùn)動(dòng)轎跑也能具備舒適型家轎路噪水平!

很多年輕人都喜歡改裝卡鉗等配件,于是,第三代UNI-V首度還搭載同級(jí)獨(dú)有的超大四活塞運(yùn)動(dòng)卡鉗+超大打孔剎車盤,將機(jī)械暴力美學(xué)直接外化。前卡鉗采用運(yùn)動(dòng)屬性4x42活塞,有效半徑增加到 145mm,同步采用盤徑 350mm 打孔制動(dòng)盤,4枚活塞協(xié)同發(fā)力,制動(dòng)壓力分布更均勻,抗熱熱衰能力提升25%,制動(dòng)次數(shù)提升10%,以越級(jí)制動(dòng)給予精準(zhǔn)響應(yīng),讓車手跑山戰(zhàn)彎時(shí),也能擁有駕控從容的底氣!

座艙更好玩,讓每次出行都充滿期待!

年輕用戶對(duì)個(gè)性的追求并不局限于外在,他們還渴望一個(gè)能與駕駛激情共鳴、讓每一次出行都充滿期待的專屬座艙。因此第三代 UNI-V將賽車的環(huán)抱座艙復(fù)制到內(nèi)飾空間,并搭載多項(xiàng)智能科技配置,打造了每次出行都更有趣的“天域座艙”。

為了滿足用戶對(duì)激情駕駛的渴望,第三代UNI-V專屬定制開發(fā)了SUPER RACE 3.0 賽道模式,并將賽道模式按鍵集成到方向盤上,用戶一鍵開啟賽道模式,14.6英寸+10.25英寸天域之鏡科技雙屏將會(huì)聯(lián)動(dòng)顯示沉浸主題,以及G 值、轉(zhuǎn)速等實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),配合電動(dòng)尾翼、專屬賽道音樂、音效,以及車輛動(dòng)態(tài)特效與燈光系統(tǒng)的協(xié)同交互,營(yíng)造出極具張力的競(jìng)技氛圍。主動(dòng)式運(yùn)動(dòng)排氣系統(tǒng)與SUPER RACE 3.0賽道模式深度集成。可一鍵開啟/關(guān)閉排氣閥門,無(wú)需改裝排氣系統(tǒng),即可隨時(shí)擁有澎湃聲浪,為用戶帶來(lái)沉浸式駕駛體驗(yàn)。

年輕用戶對(duì)座艙影音娛樂的需求越來(lái)越高,第三代UNI-V便越級(jí)搭載同級(jí)獨(dú)有的18揚(yáng)杜比全景聲,由長(zhǎng)安汽車聲學(xué)專家團(tuán)隊(duì)與杜比共同組建聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,歷經(jīng)多輪聲場(chǎng)建模與揚(yáng)聲器精密調(diào)校,通過真7.14全景環(huán)繞聲、1260W大功率功放、六大音效模式,打造“移動(dòng)全景聲場(chǎng)",以全維度技術(shù)突破重構(gòu)車載音效體驗(yàn),讓每個(gè)座位都能享受沉浸式的聽覺盛宴。

此外,第三代UNI-V還搭載同級(jí)獨(dú)有的多車樂團(tuán),支持2~8輛車任意組合律動(dòng)燈舞,以及99臺(tái)車輛同時(shí)播放音樂,讓聚會(huì)更好玩、更輕松!和朋友出游時(shí),一鍵開啟無(wú)麥K歌,座艙秒變KTV,讓車上的你和朋友隨時(shí)隨地,想唱就唱,給旅途留下難忘回憶。可以說,只要車主愿意,第三代UNI-V就能突破出行屬性邊界,成為年輕用戶以車會(huì)友的“社交神器”!

在智能配置方面,第三代UNI-V首發(fā)搭載天域OS系統(tǒng),給用戶帶來(lái)了簡(jiǎn)單易上手、如手機(jī)般絲滑流暢的交互體驗(yàn);AI大模型語(yǔ)音接入DeepSeek,實(shí)現(xiàn)了不記指令也可自由對(duì)話,語(yǔ)音交互有問必答;兼容萬(wàn)象的超級(jí)鏈接,讓主流品牌手機(jī)均可進(jìn)行手車互聯(lián),打破了手機(jī)車機(jī)壁壘;場(chǎng)景魔方,多種功能一鍵組合,讓出行更加高效;藍(lán)牙鑰匙3.0不但支持APP控車、迎送賓解鎖、搖一搖尋車/閉鎖等功能,還支持手機(jī)無(wú)感解閉鎖和權(quán)限共享,讓車主和家人用車更為便捷。

在提供領(lǐng)先科技體驗(yàn)的同時(shí),第三代UNI-V的座艙還恢復(fù)空調(diào)按鍵等高頻功能物理按鍵,保留機(jī)械排擋桿,實(shí)現(xiàn)了科技感與操作便利性的平衡。全系標(biāo)配的皮質(zhì)人體工程學(xué)運(yùn)動(dòng)座椅,搭載長(zhǎng)安最新愉悅駕乘2.0座椅型面,精準(zhǔn)貼合背部、腰部和臀部,長(zhǎng)途駕駛也能有效緩解腰背酸痛。可以說,第三代UNI-V天域座艙從配置到內(nèi)飾的每一處細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),都回應(yīng)了年輕人對(duì)個(gè)性情感與熱血駕駛的執(zhí)著追求。

智慧新藍(lán)鯨,激活內(nèi)心賽道多巴胺!

運(yùn)動(dòng)轎跑不但要好看好玩,更要好開!第三代UNI-V將推出2.0T和1.5T兩款動(dòng)力版本車型,精準(zhǔn)滿足更多用戶的不同需求。2.0T車型首搭“新一代藍(lán)鯨2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+愛信8AT手自一體變速器”的超黃金動(dòng)力組合,峰值功率180kW,1900轉(zhuǎn)速即可輸出峰值扭矩400N·m,大扭矩,起步快,加速猛,強(qiáng)勁動(dòng)力隨叫隨到,零百公里加速6.3秒,王炸動(dòng)力一觸即發(fā)!

1.5T車型搭載“500Bar超高壓直噴新藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)+新藍(lán)鯨7速濕式雙離合變速器”黃金動(dòng)力組合,最大額定功率高達(dá)141kW,1500rpm低轉(zhuǎn)速下即可實(shí)現(xiàn)310N·m的峰值扭矩輸出,動(dòng)力表現(xiàn)較之其他2.0T車型毫不遜色!

在提供澎湃性能的同時(shí),無(wú)論是2.0T車型還是1.5T車型,第三代UNI-V都只需加92號(hào)汽油,其中1.5T車型一箱油51L可跑1000公里,每公里不到5毛錢,省錢又省心。

此外第三代UNI-V還全系標(biāo)配智慧能量管理系統(tǒng),能主動(dòng)適應(yīng)路況場(chǎng)景,無(wú)論是坡道還是堵車,都可以智能識(shí)別駕駛意圖并且切換模式,擁堵工況下動(dòng)力輸出更輕柔,智能適應(yīng),輕松控車,讓用戶告別城市通勤堵車痛點(diǎn)。

方舟籠守護(hù),極限駕駛亦無(wú)后顧之憂!

安全是馳騁的基石,也是UNI-V的產(chǎn)品底色。長(zhǎng)安汽車在第三代UNI-V的研發(fā)過程中,始終將安全放在首位,全系標(biāo)配中國(guó)十佳“方舟籠”高強(qiáng)度車身,車身鋼材最高強(qiáng)度達(dá)1500Mpa,高強(qiáng)鋼占比達(dá)到70%以上,“5縱5橫”安全結(jié)構(gòu),打造鋼筋鐵骨般的“安全堡壘”,力抗30噸卡車側(cè)壓,與全系標(biāo)配的6安全氣囊,把“萬(wàn)一”的概率降到最低!

在主動(dòng)安全方面,第三代UNI-V搭載L2級(jí)組合駕駛輔助系統(tǒng),集成后追尾預(yù)警 RCW、倒車橫向預(yù)警 RCTA等13項(xiàng)功能,減輕司機(jī)駕駛負(fù)擔(dān)的同時(shí),也做到了防患事故于未然,540°高清影像智能視頻系統(tǒng),讓駕駛員可以實(shí)時(shí)掌握車身四周及底部環(huán)境。同級(jí)領(lǐng)先遙控垂直泊入泊出,讓新手面對(duì)刁鉆車位時(shí),也能秒變老司機(jī)!

結(jié)語(yǔ):在當(dāng)前新能源滲透率不斷提升的市場(chǎng)環(huán)境下,在燃油轎跑細(xì)分市場(chǎng)里,唯有長(zhǎng)安汽車秉承全域動(dòng)力解決方案不斷自我進(jìn)化滿足用戶需求供給新產(chǎn)品,第三代UNI-V作為年輕人的第一輛運(yùn)動(dòng)轎跑,將好看的設(shè)計(jì)、強(qiáng)勁的動(dòng)力、好玩的配置、可靠的安全一次全部給足,滿足了年輕伙伴們?nèi)嫘枨螅?duì)于崇尚自我提升、愛玩愛探索愛嘗鮮、追求悅己體驗(yàn)的奮斗青年而言,它正是那輛“看著帥、開著爽、玩著開心”的理想座駕!它的上市,也值得所有人期待!