在50萬(wàn)元以上的高端豪華車市場(chǎng)，長(zhǎng)期以來(lái)被BBA等傳統(tǒng)豪華品牌占據(jù)，競(jìng)爭(zhēng)激烈且壁壘森嚴(yán)。然而，隨著智能科技的快速發(fā)展，消費(fèi)者群體呈現(xiàn)出多元化和個(gè)性化的特點(diǎn)，他們不僅關(guān)注車輛的性能與品牌，更看重車輛所賦予的生活品質(zhì)與身份象征。秉承“智慧重塑豪華”這一理念，“全景智慧旗艦SUV”問(wèn)界M9應(yīng)運(yùn)而生。
“上市首年累計(jì)大定20萬(wàn)輛”、“截至目前，累計(jì)交付量突破19萬(wàn)輛”、“連續(xù)15個(gè)月累計(jì)銷量蟬聯(lián)50萬(wàn)以上豪華車冠軍“、“2025款上市43天大定破50000輛”、“2025款在46天內(nèi)實(shí)現(xiàn)交付量突破2萬(wàn)臺(tái)”......這一個(gè)個(gè)有力數(shù)據(jù)，足以證明了問(wèn)界M9在高端市場(chǎng)的領(lǐng)先地位，鑄就了自主品牌車型高端化發(fā)展的里程碑。同時(shí)，問(wèn)界M9也打破了BBA等傳統(tǒng)豪華車長(zhǎng)期霸榜的局面，迅速成為高端用戶的品質(zhì)之選。
以智慧重塑豪華，產(chǎn)品力全面升級(jí)
如今，問(wèn)界M9 2025款煥新而來(lái)，攜十大亮點(diǎn)重構(gòu)豪華SUV新標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了輔助駕駛、舒適體驗(yàn)與續(xù)航能力的全面進(jìn)階。在輔助駕駛方面，新車升級(jí)了全向立體融合感知系統(tǒng)，搭載了包括4顆激光雷達(dá)、5顆4D毫米波雷達(dá)在內(nèi)的共36個(gè)感知硬件。車主陳琳對(duì)車輛的駕駛體驗(yàn)贊不絕口：“輔助駕駛特別絲滑、底盤整體感覺很扎實(shí)，遇到減速帶回彈很好，轉(zhuǎn)彎比我預(yù)想的更靈活。120km/h以內(nèi)加速，動(dòng)力足足夠夠。”
在智能座艙方面，問(wèn)界M9 2025款同樣表現(xiàn)出色。新車標(biāo)配舒云座椅，采用優(yōu)質(zhì)Nappa真皮，大五座二排可選奢享零重力座椅套裝，足以滿足五口之家舒適乘坐，放下扶手又可秒變大四座行政級(jí)座駕，進(jìn)一步提升了用戶乘坐體驗(yàn)。車主Bazooka表示：“晚上把車停在地庫(kù)，開啟零重力，打開投影追一個(gè)綜藝，真的太有感覺了。”
智造升級(jí)+智享服務(wù)，助推問(wèn)界M9獲高口碑
問(wèn)界M9的卓越表現(xiàn)不僅體現(xiàn)在產(chǎn)品力上，更在于其強(qiáng)大的智造能力和完善的服務(wù)體系。
目前，賽力斯汽車擁有3座全球領(lǐng)先的智慧工廠，其中賽力斯超級(jí)工廠是問(wèn)界M9的誕生地。該工廠按照國(guó)際領(lǐng)先標(biāo)準(zhǔn)及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)要求建設(shè)，擁有超1600臺(tái)智能終端協(xié)同運(yùn)作，并搭載了全球在產(chǎn)最大的萬(wàn)噸級(jí)超級(jí)智能壓鑄技術(shù)、行業(yè)領(lǐng)先的“航空級(jí)”鋁車身冷連接技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)，全方位保障每一輛問(wèn)界M9的出廠品質(zhì)。
問(wèn)界還首開行業(yè)先河，邀請(qǐng)用戶深入工廠，親自參與車輛出廠前的終檢驗(yàn)收流程，確認(rèn)滿意后方可提車。這種“透明化質(zhì)檢”模式，不僅體現(xiàn)了問(wèn)界對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的自信，更將用戶從被動(dòng)接受者轉(zhuǎn)變?yōu)橘|(zhì)量監(jiān)督者，受到了業(yè)界的廣泛好評(píng)。
在服務(wù)體系上，問(wèn)界同樣表現(xiàn)出色。問(wèn)界始終以用戶為中心，全心全意為用戶服務(wù)，從用戶中來(lái)，到研發(fā)中去，再把車交到用戶手里，與用戶共創(chuàng)新豪華品牌。早在問(wèn)界M9 2025款發(fā)布之際，問(wèn)界便推出“問(wèn)界智享 服務(wù)無(wú)憂”計(jì)劃，并不斷升級(jí)，確保用戶交付無(wú)憂、用車無(wú)憂、出行無(wú)憂、養(yǎng)車無(wú)憂、升級(jí)無(wú)憂。同時(shí)，問(wèn)界還首創(chuàng)了問(wèn)界車主的親友節(jié)假日出行，同享問(wèn)界全場(chǎng)景道路救援服務(wù)。問(wèn)界智享，既服務(wù)好車，也服務(wù)好人，還服務(wù)好您的親朋好友。
除了新車主可以享受到問(wèn)界無(wú)微不至的用戶關(guān)懷，老車主亦可尊享持續(xù)迭代的專屬權(quán)益。問(wèn)界首創(chuàng)原廠硬件升級(jí)服務(wù)，同時(shí)，持續(xù)提供軟件OTA升級(jí)服務(wù)，確保問(wèn)界M9用車體驗(yàn)“常用常新”。近期，問(wèn)界M9全系迎來(lái)了新一輪OTA重磅升級(jí)，并為問(wèn)界M9 2025款用戶專門準(zhǔn)備了“五月大禮包”，讓每一次用車都有驚喜。車主一場(chǎng)峰表示：“問(wèn)界M9不只是一輛車，而是一個(gè)持續(xù)升級(jí)的智慧生活生態(tài)。”
在銷量、智造能力和服務(wù)體系全面領(lǐng)先的同時(shí)，問(wèn)界M9在用戶口碑與品牌信心方面也斷層領(lǐng)先行業(yè)。根據(jù)杰蘭路2024年下半年新能源汽車品牌健康度研究報(bào)告，問(wèn)界M9獲得新能源SUV車型凈推薦值的第一名。2025年4月消息，問(wèn)界M9連續(xù)3個(gè)月中國(guó)純電車型保值率第一。
在2024年知名調(diào)研機(jī)構(gòu)杰蘭路發(fā)布的問(wèn)界M9首批車主畫像中，問(wèn)界M9車主平均家庭稅后年收入92萬(wàn)，遠(yuǎn)高于全市場(chǎng)平均水平30萬(wàn)，其中，45%的車主家庭年收入高于80萬(wàn)。僅有17%的車主表示問(wèn)界M9屬于個(gè)人擁有的第一輛車。豪華品牌是最主要的增換購(gòu)來(lái)源，占比約五成，此外，增購(gòu)來(lái)源中存在一定比例的跑車/高性能車，如保時(shí)捷718、奔馳GLE AMG等。
從數(shù)據(jù)來(lái)看，問(wèn)界M9不僅贏得了高端用戶的認(rèn)可，還深度影響了用戶客群，眾多名人、明星也紛紛加入車主行列。他們?cè)谑斋@愉悅感、尊貴感、自豪感的同時(shí)，積極向周圍的親朋好友推薦問(wèn)界，形成了良好的口碑傳播效應(yīng)，推動(dòng)問(wèn)界M9的用戶群體不斷壯大，品牌影響力持續(xù)提升。
無(wú)論是從銷量、產(chǎn)品力、智造能力，還是服務(wù)體系來(lái)看，問(wèn)界M9都展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力，代表著國(guó)產(chǎn)新能源車的卓越水準(zhǔn)。未來(lái)，問(wèn)界將繼續(xù)堅(jiān)持軟件定義汽車下的智電融合發(fā)展之路，在技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級(jí)方面不斷深耕，成為全民出行的自豪之選、品質(zhì)之選、放心之選，為用戶打造全新的智能豪華的出行生活。
