12月27日，問(wèn)界新一輪OTA正式開(kāi)啟分批推送，問(wèn)界M9、問(wèn)界新M7、問(wèn)界新M5系列迎來(lái)重磅升級(jí)。堅(jiān)持軟件定義汽車(chē)，問(wèn)界本輪OTA升級(jí)主要圍繞著智能駕駛、座艙和安全輔助等領(lǐng)域展開(kāi)，重點(diǎn)新增車(chē)位到車(chē)位智駕、泊車(chē)代駕（VPD）、P檔或N檔激活智駕等多項(xiàng)重磅功能，并優(yōu)化智駕領(lǐng)航（NCA）應(yīng)對(duì)施工障礙、擁堵場(chǎng)景換道等多項(xiàng)應(yīng)變能力。通過(guò)本輪OTA升級(jí)，問(wèn)界持續(xù)升級(jí)智能、安全、舒適的駕乘體驗(yàn)，并以“全場(chǎng)景一站智駕”樹(shù)立行業(yè)智駕新標(biāo)桿，50多萬(wàn)問(wèn)界車(chē)主的冬季出行必將驚喜不斷。

“真”車(chē)位到車(chē)位，智駕體驗(yàn)全面升維

本輪OTA升級(jí)的最大亮點(diǎn)，是問(wèn)界智駕體驗(yàn)全面升維。新增車(chē)位到車(chē)位智駕功能，從車(chē)位開(kāi)始就能激活智駕，車(chē)輛可以自主泊出車(chē)位、自主在停車(chē)場(chǎng)巡航、自主過(guò)閘機(jī)、自主城區(qū)和高速領(lǐng)航、自主泊入終點(diǎn)車(chē)位，全程無(wú)需接管，就能安全駛?cè)虢K點(diǎn)車(chē)位，在業(yè)內(nèi)樹(shù)立全場(chǎng)景一站智駕新標(biāo)準(zhǔn)。憑借強(qiáng)大的云端算力和學(xué)習(xí)能力，問(wèn)界在支持的停車(chē)場(chǎng)內(nèi)，還可以從“任意車(chē)位到任意車(chē)位”，并且第一次就可以用，不用提前熟悉路況，目標(biāo)車(chē)位即使被占，也會(huì)自動(dòng)漫游找附近的可用車(chē)位。

泊車(chē)代駕，亦是問(wèn)界拓寬“新豪華”智駕邊界的重要體現(xiàn)。本輪OTA升級(jí)新增VPD泊車(chē)代駕（Beta）功能，系全球首發(fā)商用，支持自主停車(chē)找位、召喚到車(chē)主上車(chē)點(diǎn)、遠(yuǎn)程挪車(chē)等場(chǎng)景。更重要的是，VPD泊車(chē)代駕確保安全會(huì)車(chē)、倒車(chē)讓行、行人禮讓、繞行異形障礙物等，真正實(shí)現(xiàn)下車(chē)讓智駕自己開(kāi)自己停，用戶(hù)使用起來(lái)更省時(shí)、省心。

針對(duì)智駕啟動(dòng)的局限，問(wèn)界在實(shí)現(xiàn)路邊啟動(dòng)智駕的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)智駕功能的多元化需求。新增的P檔或N檔激活智駕功能，除了掛D檔之外，也支持P檔或N檔狀態(tài)下一鍵激活智駕，確保路邊到路邊、路邊到車(chē)位都能一鍵啟動(dòng)。

作為端到端類(lèi)人智駕的領(lǐng)跑者，問(wèn)界在本輪OTA升級(jí)中進(jìn)一步優(yōu)化NCA智駕領(lǐng)航功能，提升NCA施工場(chǎng)景避障換道能力和NCA擁堵場(chǎng)景下的換道能力。當(dāng)導(dǎo)航方向因施工不可通行時(shí)，NCA會(huì)主動(dòng)選擇更優(yōu)路線(xiàn)，智駕的避障換道能力也變得更強(qiáng)。NCA應(yīng)對(duì)擁堵場(chǎng)景時(shí)也變得更加類(lèi)人和果斷，不僅能找準(zhǔn)時(shí)機(jī)變道至正確車(chē)道上，而且還能在路口前智能找準(zhǔn)時(shí)機(jī)換道，避免偏航，絲滑程度完全不輸“老司機(jī)”。

安全是最大的豪華，智能安全持續(xù)進(jìn)階

秉持“安全是最大的豪華”理念，問(wèn)界早已將安全鐫刻入基因之中。本輪OTA升級(jí)新增多項(xiàng)智能安全輔助功能，例如，ADS3D視圖在已支持識(shí)別顯示救護(hù)車(chē)、警車(chē)、消防車(chē)等特種車(chē)輛和交警、井蓋、施工車(chē)等模型的基礎(chǔ)上，又新增支持顯示限高桿、快遞員、外賣(mài)員等模型，進(jìn)一步優(yōu)化智能安全識(shí)別能力。

同時(shí)，問(wèn)界M9系列新增ESA緊急轉(zhuǎn)向輔助功能，在50km/h-120km/h的速度范圍內(nèi)，當(dāng)駕駛員有轉(zhuǎn)向動(dòng)作但轉(zhuǎn)向不足，無(wú)法避免與前方或側(cè)前方的行人、車(chē)輛、二輪車(chē)等障礙物發(fā)生碰撞時(shí)，系統(tǒng)會(huì)輔助駕駛員控制車(chē)輛緊急轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)和降低車(chē)輛速度，并在避開(kāi)障礙物后回正方向盤(pán)，防止進(jìn)一步過(guò)多轉(zhuǎn)向。此外，問(wèn)界新M7、問(wèn)界新M5系列還新增多視角行車(chē)記錄儀功能，通過(guò)新增左右后三路視角的視頻錄制，結(jié)合原有前視視角，提供車(chē)輛全向行車(chē)視頻記錄。

個(gè)性化智能座艙，智慧服務(wù)跨級(jí)提升

安全高效的端對(duì)端類(lèi)人智駕之外，問(wèn)界也在持續(xù)優(yōu)化智能座艙體驗(yàn)。為方便用戶(hù)快捷地根據(jù)使用習(xí)慣定制個(gè)人專(zhuān)屬工具欄，本輪OTA升級(jí)新增自定義工具欄，用戶(hù)只要長(zhǎng)按工具欄除Home和空調(diào)圖標(biāo)外區(qū)域，即可彈出工具欄自定義待選區(qū)窗口?？紤]到元旦將至，問(wèn)界還新增元旦節(jié)壁紙，為出行空間增加濃濃的節(jié)日氛圍感。

在盤(pán)古大模型的加持下，智能助手小藝的對(duì)話(huà)能力持續(xù)跨級(jí)提升。在本輪OTA升級(jí)中，問(wèn)界M9系列新增語(yǔ)音方言自由說(shuō)功能，小藝可以自動(dòng)識(shí)別10種方言，囊括四川話(huà)、粵語(yǔ)、河南話(huà)等最常見(jiàn)的方言種類(lèi)，達(dá)到普通話(huà)與方言混合說(shuō)的境界。來(lái)自天南地北的問(wèn)界車(chē)主，再也不用擔(dān)心對(duì)話(huà)時(shí)的口音問(wèn)題。

值得一提的是，針對(duì)視頻愛(ài)好者的多元化觀(guān)看需求，本輪OTA升級(jí)還新增優(yōu)酷視頻、芒果TV的多屏賬號(hào)同登、賬號(hào)同退功能，支持一個(gè)或多個(gè)賬號(hào)在多個(gè)車(chē)機(jī)屏幕的賬號(hào)同登、同退，讓用戶(hù)在智能舒適的第三移動(dòng)空間享受更多的個(gè)性化內(nèi)容服務(wù)。

常用常新，越開(kāi)越好用。通過(guò)OTA不斷升級(jí)，問(wèn)界持續(xù)打造美好的產(chǎn)品體驗(yàn)，以最大程度地滿(mǎn)足用戶(hù)的多元化需求。憑借強(qiáng)大的技術(shù)創(chuàng)新力和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，問(wèn)界至今已收獲超過(guò)50萬(wàn)用戶(hù)的喜愛(ài)與認(rèn)可，并強(qiáng)勢(shì)重塑豪華車(chē)市場(chǎng)格局。最新數(shù)據(jù)顯示，全景智慧旗艦問(wèn)界M9，上市一年累計(jì)大定突破20萬(wàn)臺(tái)，穩(wěn)坐50萬(wàn)以上車(chē)型銷(xiāo)量冠軍；國(guó)民SUV問(wèn)界新M7，連續(xù)12個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量蟬聯(lián)中國(guó)新勢(shì)力第一，2024年度累計(jì)交付量突破19萬(wàn)臺(tái)。

未來(lái)，問(wèn)界將堅(jiān)定踐行“全心全意為用戶(hù)服務(wù)”的宗旨，堅(jiān)持軟件定義汽車(chē)，持續(xù)為用戶(hù)帶來(lái)領(lǐng)先的智慧出行體驗(yàn)。以干世界級(jí)新豪華汽車(chē)領(lǐng)先品牌為愿景，問(wèn)界正在開(kāi)創(chuàng)新能源汽車(chē)的全新境界，引領(lǐng)新能源汽車(chē)向著更加智能、安全、舒適的方向闊步前行。