【第一新車 行業(yè)頻道】日前，紅旗品牌正式發(fā)布了“R.Flag阩（shēng）旗”技術(shù)品牌，并公布了未來的技術(shù)發(fā)展規(guī)劃，未來紅旗品牌將在智能網(wǎng)聯(lián)、電動化、體驗(yàn)和共享出行四大領(lǐng)域發(fā)力。

中國一汽紅旗全新品牌Logo

阩旗品牌的四大方向

R.Flag“阩旗”技術(shù)品牌包含四大戰(zhàn)略規(guī)劃分別為i.RFlag“旗偲計劃”、e.RFlag“旗羿計劃”、5f.RFlag“紅旗五覺體驗(yàn)”及m.RFlag“旗麟計劃”。

“旗偲計劃”是紅旗在智能網(wǎng)聯(lián)化領(lǐng)域的技術(shù)規(guī)劃。紅旗將在2019年推出實(shí)現(xiàn)L3級自動駕駛的量產(chǎn)車型，2020年推出實(shí)現(xiàn)L4級自動駕駛的量產(chǎn)車型，2025年將實(shí)現(xiàn)L5級自動駕駛。據(jù)悉，紅旗首款具備L4級別自動駕駛量產(chǎn)乘用車即將在11月初發(fā)布。

“旗羿計劃”是紅旗在電動化領(lǐng)域的技術(shù)規(guī)劃。根據(jù)規(guī)劃，紅旗首款純電動車在今年正式量產(chǎn)；2019年，紅旗燃料電池車開始批量實(shí)地運(yùn)行；2020年，紅旗推出續(xù)航里程達(dá)600km的系列電動車；到2025年，紅旗將推15款電動車型。在今年10月13日，紅旗品牌舉辦了燃料電池發(fā)動機(jī)點(diǎn)火儀式，這是國內(nèi)首款用于搭載乘用車的50kW級別燃料電池發(fā)動機(jī)。

“紅旗五覺體驗(yàn)”是紅旗在體驗(yàn)上的技術(shù)規(guī)劃。據(jù)悉，紅旗將以用戶的全身心的“視覺、聽覺、嗅覺、觸覺、知覺”五覺為中心，運(yùn)用最前沿、最先進(jìn)的技術(shù)打造極致、夢幻、合意的體驗(yàn)。據(jù)悉，紅旗正在按照此“五覺”在全球進(jìn)行布局建立創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室，建立獨(dú)特和不斷迭代的頂級標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)了解，在此標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)標(biāo)簽上的產(chǎn)品將在2019年以后陸續(xù)推出。

“旗麟計劃”是紅旗在共享出行領(lǐng)域的技術(shù)規(guī)劃。紅旗將探索推廣紅旗出行、公務(wù)用車3.0項(xiàng)目等創(chuàng)新模式，打通智能出行全產(chǎn)業(yè)價值鏈，構(gòu)建紅旗品牌的“智能出行生態(tài)圈”。目前，紅旗已經(jīng)和長春市、吉林市、佛山市、海南省等政府推動新紅旗智享出行服務(wù)，正在擴(kuò)展新紅旗智享出行服務(wù)全國平臺。

紅旗復(fù)興大計

今年正值紅旗品牌誕生60周年，被紅旗視為企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的一年，并在年初對外公布了“新時代、新紅旗、新夢想、新征程”的品牌戰(zhàn)略，以實(shí)現(xiàn)紅旗品牌的復(fù)興。

在全新品牌戰(zhàn)略引導(dǎo)下，未來新紅旗家族將包括四大系列產(chǎn)品：L系-新高尚紅旗至尊車、S系新高尚紅旗轎跑車、 H系-新高尚紅旗主流車、Q系-新高尚紅旗商務(wù)出行車四大系列產(chǎn)品。

在研發(fā)體系上，紅旗將實(shí)現(xiàn)“一部四院”研發(fā)體系和“三國五地”的全球研發(fā)布局，其中長春是其全球研發(fā)總部，而前瞻技術(shù)創(chuàng)新分院和體驗(yàn)感知測量研究院在北京，新能源研發(fā)院在上海，前瞻設(shè)計創(chuàng)新分院在德國慕尼黑，人工智能研發(fā)分院在美國硅谷。

而在銷量規(guī)劃上，紅旗計劃在2020年、2025年分別實(shí)現(xiàn)10萬臺、30萬臺銷量目標(biāo)，最終在2035年實(shí)現(xiàn)50萬臺的銷量目標(biāo)。數(shù)字的背后是紅旗打造成為“中國第一、世界著名”新高尚品牌的遠(yuǎn)大夢想。在技術(shù)品牌與品牌戰(zhàn)略的指導(dǎo)下，紅旗將以全新產(chǎn)品為依托，向智能網(wǎng)聯(lián)、電動化、體驗(yàn)和共享出行四大領(lǐng)域發(fā)起進(jìn)攻。（文：第一新車 曾惠君）