隨著近些年國產車的巨大進步，當然，也因為消費升級，消費群體快速變化，讓國內汽車市場的競爭日益白熱化，各大車企不斷推出適合市場的汽車產品，以掌握主動權。于是，他們開始提到用戶洞察。但是，如果止步于產品表面，這只能稱之為產品分析。畢竟，在這個“用戶為王”的“互聯社交”時代，車對用戶而言有用就夠了嗎？顯然不夠。
用戶需要的車是什么樣的？遠的不提，就最近長安CS35PLUS大張旗鼓地官宣“發現25小時”亮的這一手牌，應該就是長安對用戶的深入洞察而得來的，雖然等到10月31日的發布會開啟才能正式解密，但是并不妨礙我們從當前各種信息中尋得蛛絲馬跡， PLUS “25小時”，很是撩動心弦。
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?PLUS：小中見大
在小型SUV市場，因為“小型”的局限，或許也因為曾經“小鮮肉”的大行其道，以至于很多廠商誤以為現在的年輕人的喜好依舊如此，推出的車型大多精致小巧。可現在都2018年了，年輕人只想告訴你，“硬漢”才是王道。于是，雖為小型SUV，長安CS35PLUS卻以“PLUS”之硬朗大氣喚醒年輕一代的野性，實屬難得。
長安CS35PLUS除了全新的外觀內飾設計之外，車身尺寸達到了4335*1825*1660mm，軸距2600mm，這讓CS35 PLUS的車內空間進步明顯，特別是在后排空間有了明顯的提升，在同級別的車型中也算是一個大個子。再加上前格柵不規則狀切割形成的黑曜石質感，與大燈的融合，硬朗大氣。而側面平直線條和方形輪拱造型，帶來的十足肌肉力量感，在小型SUV市場可謂顯眼。
當然，如果只是大小這么膚淺，長安CS35PLUS是無法引發廣泛關注的。“PLUS”不止于大。長安CS35PLUS在動力部分采用的是1.6LGDI發動機 愛信6AT變速器，相比目前不少車企采用的三缸機和雙離合變速箱，這臺1.6L的藍鯨發動機在升扭矩上做到了破百，實為同級領先，至于愛信6AT變速箱的搭載更是同級唯一，四缸發動機和AT變速箱的雙劍合璧，帶來動力“PLUS”的強勁體驗。
還有更深入的一層，PLUS這個單詞本身除了大的意思，還有額外、增加的意思，24小時之外呼之欲出。
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?25小時：生活見趣
營銷的目的不僅僅是為了曝光，更是以期通過品牌的態度和自身的產品解決用戶當下的痛點。長安“發現25小時”的用戶洞察在小編看來可謂相當走心了，也十分貼合長安CS35PLUS“會社交的SUV”的定位。
對于現在大多數的年輕人來說，工作不僅僅是為了生存，而是能夠實現“既能認真拼搏，又能大方沉浸小確幸”的平衡狀態，這正是他們身上的閃光點。所以，雖然時間是恒定的，24小時，但在年輕人的心里，時間是可以掌控的。25小時，便是他們對于自我的把握。可以去追夢，去享受，去嘗試，去社交。
長安CS35PLUS不僅洞察到了年輕用戶的需求，更是盡全力幫助他們去解決、獲取這份自我，用“互聯社交”成功的收獲了一批忠實的用戶。
主打“社交”屬性的長安CS35PLUS深度搭載騰訊智能生態系統——AI in Car，依托于騰訊強大的社交及數據背景，實現人機互聯、人人互聯、人與內容互聯，實現社交平臺打通。長安CS35PLUS支持口語化智能識別，能準確理解車主需求，實現精確導航；能整合車主服務，統一服務賬號、支付、運營活動等平臺；提供違章查詢、停車加油、車主位置智能推薦、搜索周邊優質服務等內容。長安CS35PLUS車主社交平臺的搭建，微信掃碼綁定車輛，即可享受集結、途跡、微信位置發送到車等服務，實現好友實時位置分享、在線導航。用戶還可暢享1700萬首海量QQ音樂歌曲、豐富多樣的騰訊電臺，還有好玩有趣的王者榮耀語音包，讓李白和妲己成為你的貼心伙伴，讓你的駕駛之旅有趣而豐富。
這讓小編很是期待，長安“發現25小時”更多有趣的解讀。
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?結語：
深耕汽車市場的長安，一直從心出發，與用戶共同探索汽車與人、汽車與世界的和諧共處，在不少企業追求速成的營銷方法時，長安沉下心來，傳遞正向的價值觀。這樣的價值理念恰好為此次長安CS35PLUS的發布會賦能，在喚醒用戶情感訴求的這點上，做出了極佳的示范，也給用戶留下更深刻的印象。
25小時也好，PLUS也罷，無論這手牌你認為長安打得怎么樣，但畢竟長安為我們立起了一個支點，撬起了我們心中對于生活額外的思考和向往。讓我們能夠拾起被遺落的愿望，重新正視長久以來可能被忽視的心聲，希望由長安CS35PLUS能夠陪伴你開啟的第25小時，讓每個人都找到屬于自己的專屬樂趣！
基于此，我很期待長安CS35PLUS上市后的市場表現。是驢子是馬，拉出來溜溜方能見分曉。10月31日，長安CS35PLUS，我等你。
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