要說目前市面上靠譜的增程式電動(dòng)車型，除了理想ONE和嵐圖FREE增程版以外，我們當(dāng)然不能忘了一個(gè)新晉品牌，那就是AITO汽車，其推出的首款車型問界M5就是一款增程式電動(dòng)SUV，四個(gè)版本的售價(jià)區(qū)間為25.98萬(wàn)至31.98萬(wàn)元。

此前我們已經(jīng)在華為新概念體驗(yàn)店靜態(tài)欣賞過它的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)和部分功能了，但一直沒有機(jī)會(huì)試駕一下這款車，最近我們終于好好在路上體驗(yàn)了一把問界M5，接下來我們就通過實(shí)際感受來分析一下它究竟適合哪些消費(fèi)者。

■?更適合城市家用

這款車給我最明顯只有一個(gè)字，那就是“穩(wěn)”，具體表現(xiàn)在兩個(gè)層面。

首先就是動(dòng)力的穩(wěn)，當(dāng)我們把AITO問界M5開在路上的時(shí)候，會(huì)感覺到它無(wú)論是加速還是制動(dòng)，都很“淡定”，稍微使點(diǎn)勁踩踏板并不會(huì)有急躁的“前仰后合”，輕踩也不會(huì)有毛躁的“闖動(dòng)”感。當(dāng)時(shí)我還以為是切換了節(jié)能模式的緣故，因此還特意切換了不同的模式感受它們的靈敏度。

但說實(shí)話問界M5除了“彈射”模式以外，其余模式之間的體感差異并不明顯，如果猛踩加速踏板都能獲得不錯(cuò)的提速，狠踩制動(dòng)也會(huì)有條不紊地將車穩(wěn)穩(wěn)停好。

另外我發(fā)現(xiàn)這款車的能量回收模式只有“標(biāo)準(zhǔn)”和“高”兩個(gè)檔位，而且它們之間的體感差別也很接近，哪怕是調(diào)到“高”的時(shí)候，松開加速踏板或是踩下制動(dòng)踏板的時(shí)候，也不會(huì)有很明顯拖拽感。

總體來說，問界M5輸出暢快但體感不強(qiáng)，油門到底之后并沒有把人牢牢「按」在座椅上的刺激，但低頭一看儀表盤時(shí)速已經(jīng)超過了110km/h。這是由于整車NVH表現(xiàn)不錯(cuò)，能過濾掉大部分風(fēng)噪和道路噪音，極大限度「削弱」人體感知。當(dāng)然 ，畢竟這是一臺(tái)有內(nèi)燃機(jī)的車，對(duì)比純電汽車依然會(huì)帶點(diǎn)兒「動(dòng)靜」。

另一個(gè)“穩(wěn)”體現(xiàn)在底盤上，在試駕過程中，我能夠感受到問界M5采用了比較偏硬的調(diào)校，因?yàn)樵诮?jīng)過溝溝坎坎的時(shí)候，底盤抑制彈跳做得非常好，哪怕是開過一條嶄新的減速坎，也只會(huì)快速的彈一下，然后立馬又回復(fù)了平穩(wěn)。還有就是當(dāng)我們?cè)诒P橋的時(shí)候，車輛側(cè)向支撐非常扎實(shí)，哪怕是中速狀態(tài)下，在車內(nèi)也不會(huì)感到有明顯的傾斜。

但這樣的副作用是懸架會(huì)略微有點(diǎn)硬，如果還拿減速坎來說的話，當(dāng)問界M5開過去的時(shí)候，我們能在車內(nèi)清晰地感受減速坎的新舊程度，甚至是它的寬窄高低。另外就算是開在正常道路上，這款車也能讓我們對(duì)井蓋和小起伏有比較清晰的路感。

不過整體來看，問界M5的底盤質(zhì)感還是不錯(cuò)的，尤其當(dāng)我們行駛在路況比較好的城市道路上的時(shí)候，它的底盤只會(huì)帶給我們平穩(wěn)可靠的體驗(yàn)。所以從這個(gè)角度來看的話，我認(rèn)為這款車更適合城市通勤或出行比較多的消費(fèi)者。

當(dāng)然，如果你坐在副駕，除了“穩(wěn)”以外，還會(huì)感受到“靜”。當(dāng)我坐在副駕或是后排的時(shí)候，車內(nèi)的氛圍很安靜，讓我們之間交談都不由自主地降低了聲量，前后排聊天也能聽得很清楚。

小結(jié)一下，經(jīng)過試駕體驗(yàn)之后，我認(rèn)為問界M5是一款開著很舒服的車，它既不像很多純電車型那樣「神經(jīng)質(zhì)」，同時(shí)卻具備純電車型的順暢和燃油車的線性，因此這款車對(duì)新手以及追求安穩(wěn)的駕駛者來說都是非常友好的，也更適合這類消費(fèi)者在城市中出行。

■?車機(jī)像手機(jī)

除了駕駛體驗(yàn)，我還想為大家分享一下問界M5的車機(jī)系統(tǒng)體驗(yàn)，總結(jié)起來就是五個(gè)字：“車機(jī)像手機(jī)”。

首先問界M5裝配的這個(gè)15.6英寸2K?HDR智能中控大屏的確有不錯(cuò)的顯示效果，雖然我們無(wú)法用相機(jī)完整還原它的清晰度，但還是能感受到背景墻紙有很好的飽和度，色彩看起來也很舒服，該暗的暗，該亮的亮。

另外中控屏里有個(gè)很實(shí)用的小功能，那就是可以隨意拖拽APP圖標(biāo)進(jìn)行頁(yè)面自定義布局，以及拖到下方的個(gè)性化快捷欄Smart Dock中，成為“常駐”應(yīng)用。具體操作方法和目前很多智能手機(jī)類似，就是長(zhǎng)按相應(yīng)圖標(biāo)2-3秒，然后界面會(huì)變?yōu)樽远x狀態(tài)，然后就可以自由移動(dòng)APP了。

還有一個(gè)非常像手機(jī)的體驗(yàn)，就是它的車載應(yīng)用，不僅有各種視頻APP，還有資訊類、服務(wù)類等很少在車機(jī)里看到的軟件，甚至支付類應(yīng)用，它們讓問界M5具備了更多用途。

如果說上面三個(gè)屬于像手機(jī)的加分項(xiàng)，那么有一個(gè)體驗(yàn)我覺得還是需要繼續(xù)優(yōu)化的，那就是人機(jī)語(yǔ)音交互功能。首先它并沒有明確提示喚醒詞，甚至在選項(xiàng)中也無(wú)法找到默認(rèn)喚醒詞是什么，以至于我為了找“小藝”，連續(xù)用了好幾個(gè)喚醒詞都沒起作用。另外就是它目前判斷音源有的時(shí)候還是會(huì)出現(xiàn)失誤，有好幾次在主駕位置的我好不容易喚醒了“小藝”，但它卻說“副駕，你好”，讓我竟一時(shí)不知所措。

但好在處于工作狀態(tài)時(shí)的“小藝”還是很靠譜的，不僅可以連續(xù)下達(dá)指令，而且從響應(yīng)到執(zhí)行也很快速，可見交互系統(tǒng)的技術(shù)實(shí)力很強(qiáng)大。

小結(jié)一下，其實(shí)在問界M5的車內(nèi)有很多華為的痕跡，對(duì)于車機(jī)來說就是HarmonyOS智能座艙系統(tǒng)，在強(qiáng)大的軟件支持下，問界M5才值得裝配如此高清的中控顯示屏。而車機(jī)部分的小問題，相信AITO汽車和華為能夠共同努力，盡快提升它的能力。

■?外觀夠大氣，內(nèi)飾夠精細(xì)

最后再簡(jiǎn)單回顧一下問界M5的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)和配置亮點(diǎn)。

在外觀設(shè)計(jì)上，問界M5通過正梯形的“大嘴”，以及長(zhǎng)方形的頭燈，塑造了比較大氣的前臉造型。而在車身側(cè)面，這款SUV顯得更加修長(zhǎng)一些，同時(shí)圓潤(rùn)的車身加上不多的線條，讓問界M5看起來更加厚實(shí)，視覺上提升了安全感。

尺寸方面，問界M5的長(zhǎng)寬高分別為4770/1930/1625mm，軸距為2880mm，妥妥的中型SUV身材。不過或許是因?yàn)樗妮喫慕且约氨容^短的前后懸，問界M5的車內(nèi)空間非常寬敞，絕對(duì)是驚喜。

要說問界M5全車外觀的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)，我倒覺得是車尾的這組尾燈最好看，不僅是因?yàn)樗捎昧水?dāng)下最流行的貫穿式設(shè)計(jì)，更是因?yàn)閷?duì)稱的“C”字形尾燈尺寸合適，不僅造型時(shí)尚，更可以為整車提升高級(jí)感和豪華感。

內(nèi)飾部分，問界M5的前排主打簡(jiǎn)約風(fēng)格，從中控臺(tái)到前排中央扶手區(qū)都很規(guī)整，干起來干凈利落，同時(shí)十分大氣。

另外車內(nèi)除了功能強(qiáng)大中控顯示屏以外，還有配備了10.25 英寸全液晶組合儀表、44W手機(jī)無(wú)線快充、“HUAWEI?SOUND”音響系統(tǒng)、后備箱220V電源、前排座椅12向電動(dòng)調(diào)節(jié)/通風(fēng)/加熱、人臉識(shí)別、電動(dòng)尾門等舒適便利配置。

■ 點(diǎn)評(píng)

雖然問界M5是一個(gè)新品牌的首款車型，但它目前已經(jīng)獲得了消費(fèi)者的初步認(rèn)可，交付首月就實(shí)現(xiàn)了3045輛的好成績(jī)，取得了開門紅。

從我們的實(shí)際體驗(yàn)來看，問界M5無(wú)論是在設(shè)計(jì)顏值、做工品質(zhì)以及智能化、便利舒適配置等方面整體表現(xiàn)都很不錯(cuò)，再加上平穩(wěn)、靜謐的行駛質(zhì)感，以及華為的加持，都讓這款26萬(wàn)至31萬(wàn)區(qū)間的中型SUV具有了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

隨著我國(guó)新能源市場(chǎng)的快速成長(zhǎng)，增程式電動(dòng)車型市場(chǎng)也極具潛力，而其獨(dú)特的動(dòng)力組合所具備的優(yōu)勢(shì)也正在吸引越來越多的消費(fèi)者。如果你的預(yù)算正好在30萬(wàn)左右，且全家出行、城市出行的需求更多的話，那么這款問界M5將是不錯(cuò)的選擇。